Dino-Forum

ich probiers mal wieder.. wenn ich mir die Sucherfolge von mir und einigen anderen Usern hier anschaue, habe ich wenig Hoffnung

tausende Zugriffe auf die Anfragen und nur sehr selten eine Antwort..

ich suche die Befestigungen, mit den die Armlehnen an 3 Stellen innen an den Türen fixiert sind..
ich habe verschiedene Befestigungsclips auf Kunststoff probiert, aber die halten nicht, bzw. habe ich keine gefunden, die in die realtiv großen Öffnungen passen..


wäre für Tipps sehr dankbar..

Hallo Arndt, da passen sogenannte Käfigmuttern rein. Ich hatte dasselbe Problem an einigen Befeatigungspunkten. Ich schaue morgen zu Hause nochmal nach, ich hab da sicher noch welche.

LG Thomas

Genau, da gehören Käfigmuttern rein, gibts im Internet im 10 Pack für €6,- bis €8 Stück.
Jetzt hast du innerhalb von 2 Tagen 2 Antworten und eine preiswerte und richtige Lösung, gut oder?
Gruß, Matthias

Besten Dank an Thomas und Matthias!!

diesmal gleich 2 prompte Antworten..
und noch was dazu gelernt.. von Käfigmuttern hatte ich bisher noch nie gehört und sind mir in dieser Form auch noch nie untergekommen..

was will der Suchende mehr?

Da haben die Beiden vollkommen recht... habe gerade eine Tür zerlegt und da fehlte eine ebendiese auch. Wurde sehr häufig früher so gelöst, um einen Gegenpart an der Karrosserie zu haben... nicht nur bei Fiat.

Nicht hier, aber in ähnlichen Fällen, können auch Karosseriemuttern erforderlich sein. Behalte die auch mal im Hinterkopf.

Karosseriemuttern haben wir alle Größen in der Werkstatt.. aber keine Käfigmuttern..

ich habe die Möglichkeit seit Jahren in einer Werkstatt zu arbeiten und habe dort auch eine Hebebühne, die spezialisiert ist auf Mercedes/Puch G..

die ist sonst bestens werkzeugmäßig und kleinteilemäßig aufgestellt.. aber nicht mit Käfigmuttern..

Diese "Spreizmutter" von Würth paßt bestens und hält.Sofern Du die nicht mehr bei Würth bekommst, ich habe noch viele und sende Dir gegen Porto gerne welche zu.
Noch ein Tipp, der Schlitz in der Tür auf dem Foto, in den die Spreitzmutter eingedrückt wird, scheint durch festes ziehen nach vorne gewölbt. Dein Blechner (oder Du) sollte(st) das mit dem Karosseriehammer sanft zurücktreiben. Sonst wird die Mutter nicht halten.
Georg

Hallo Georg,

Danke für die Info und den Tipp..

Die Wölbung ist mittlerweile schon beseitigt.. Die ist dadurch entstanden, dass ich runde Spreizmuttern verwendet habe, die aber nicht so richtig funktioniert haben..

ich habe mittlerweile Käfigmuttern bestellt..