Dino-Forum

Hallo zusammen,

am letzten Wochenende fand zum ersten Mal der Techno Classica Salon in Dortmund statt.

Also das, was früher in Essen war, ist jetzt in Dortmund und das, was immer schon in Stuttgart war, ist jetzt zusätzlich in Essen.

So komplex, wie sich der Satz anhört, ist die ganze Situation. Anstatt einer großen Messe, wie früher, haben wir jetzt zwei halbherzige Ausgaben im Ruhrgebiet. Für mich als "Ein Tages Gast" am Samstag war der Eindruck eher so mittel. Viele Clubvertreter waren insgesamt recht zufrieden (Fiat Raritäten, Alfaclub oder Mercedes-Clubs), aber unterm Strich hat man doch eher weniger Leute getroffen als sonst. Auch die Lichtverhältnisse waren durch die großen Fenster nicht gut zum fotografieren und insbesondere die Halle 5, wo der Alfaclub und die Modellhändler waren, hatte eher den Charme eines Trödelmarktes. Nach gut 2 Stunden war man eigentlich durch. Dafür waren viele hochkarätige Autos da, z. B. der Ferrari 250 GT Lusso als Best of Show, ein Lamborghini Miura SV, ein Ferrari Daytona in giallo-senape, dazu ein Alfa Spider (Serie 4) mit 158km auf der Uhr oder der grüne Dino Spider beim Fiat Raritäten Club.
Dort hörte ich auch, dass einige unserer süddeutschen Dino-Freunde am Freitag in Dortmund waren. Ob die Messe für uns mit Clubstand attraktiv wäre, weiß ich nicht.

In der Anlage 2 Bilder! Der 206 S war wohl eine Replica und nicht das Original aus dem Loh-Museum.

Viele Grüße
Marcus Meyer

Der Marcus hat recht, am Freitag waren Thomas, Volkmar und ich auf der Messe, einfach mal um das neue Ambiente zu checken.
Was soll man sagen, grundsätzlich war die Messe in Ordnung und es gab auch viele schöne Autos zu sehen.
Was man ganz klar erkennen und akzeptieren muss, der Glamour von vor 10 Jahren ist weg. Die Hersteller haben sich zurückgezogen, ebenso sind die reichen Spekulanten weg. Die Messen gehören wieder den Enthusiasten. Das hat große Vorteile, aber eben auch den Nachteil, dass es weniger blinkblink und Glitzer gibt und die Messen kleiner werden.
Emotional finde ich die TechnoClassica immer noch besser als die RetroClassic, da erstere sich mehr mit Oldtimer identifiziert. Man muss bestimmt auch abwarten, wie sich das in Zukunft entwickelt. Ich denke mal, dass einige, die dieses Jahr noch bei der Retro in Essen waren, künftig vielleicht wieder zur Techno nach Dortmund kommen. Es kann aber auch umgekehrt sein, glaube ich aber eher nicht. Von einigen Händlern und Ausstellern habe ich gehört, dass diese eher der TechnoClassica treu bleiben wollen.
Der Standort Dortmund ist vollkommen in Ordnung, die Hallen sogar moderner und leiser und es gibt noch genügend Reserveflächen für evtl. Expansionen.

Ob wir weiter als Dino Register bei Messen ausstellen wollen oder nicht, können wir hier, oder beim Technikseminar diskutieren. Wenn man mit ausstellt gehört man emotional irgendwie ein bisschen mehr zu der ganzen "Oldtimerfamilie" mit dazu. Blöd finde ich nur den Termin Ende September. Der ist auch schon für kommendes Jahr fix, 23. bis 26.09.2027. Da muss man mit dem Dinotreffen aufpassen.

Man kann sich ja mal dazu Gedanken machen.

Matthias

Mich würde sehr interessieren, ob es weitere Eindrücke von Besuchern gab.

Ich selbst sage mal so: es war absolut kein verschwendeter Tag, es war ein schöner Messebesuch mit interessanten Autos und netten Gesprächen.

Ja, was stimmt: die TC ist deutlich kleiner als bisher und ein Tag hat gut gereicht, um alles zu sehen. Es gab tolle und hochkarätige Fahrzeuge zu sehen, ich finde, das macht die TC doch etwas besonders - in Bremen, Friedrichshafen und auch in Stuttgart gab es das nicht, auf der Retro in Essen in Halle 3 schon. Die Athmosphäre empfand ich als deutlich angenehmer als auf der Retro in Essen, alles etwas enger zusammen, keine Riesen Hallen die durch breite Gänge voll wirken sollten, einzig die Orientierung war mamchmal etwas schwierig.

Was mir sehr gefehlt hat, war ein gut beschickter Teilemarkt, das empfand ich sehr enttäuschend. Und vom Niveau früherer TCs oder einer Messe wie in Paris ist man jetzt ein gutes Stück weg, vielleicht weniger Weltmesse sondern Szenetreffpunkt auf hohem Niveau.

Ob ich/wir dort mehrere Tage vor Ort sein wollen, mit all dem logistischen Aufwand müssen wir, wie Matthias schreibt, überlegen und diskutieren.

Ach so: Dinoseitig gab es nicht viel: ein grüner 2.0 Spider (Fiat Raritäten Club), ein 206S (Zwischengas, Leihgabe Loh) und ein schönes Poster eines weissen 2.0 Spiders eines Ex-Mitglieds mit Register Aufkleber