Hallo Ihr Dino Experten, habe wieder mal eine Frage zum Dino 2400 Coupé:
Ich würde gerne die Gummis der hinteren Querlenker ersetzen, habe auch entsprechenden Ersatz gefunden. Nun habe ich die Muttern der Querlenker jeweils innen und aussen gelöst (ging überraschend problemlos) und versucht, die Querlenker (die beiden Köpfe samt Verbindungsstange) im Ganzen herauszunehmen. Dabei bleibe ich aussen an der Bremsleitung hängen, und es gelingt mir nicht, daran vorbei zu kommen.
Meine Frage: Gibt es da einen Trick, oder muss man die Bremsleitung entfernen ?
Danke für euren fachkundigen Rat !
Gruss, Claus Riegler
Dino 2400 Coupé: Austausch Querlenker Gummis Hinterachse
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Re: Dino 2400 Coupé: Austausch Querlenker Gummis Hinterachse
Damals hatte ich die Bremssättel von der Nabe entfernt, etwas an der Bremsleitung gebogen, angehängt mit kleinen Spanngurt.
Würde auch die Silentlager am HA Getriebe auch gleich mitmachen, zumindestens gut anschaun. Man macht das nur einmal im Autoleben
schön Gruß aus München
Peter
Würde auch die Silentlager am HA Getriebe auch gleich mitmachen, zumindestens gut anschaun. Man macht das nur einmal im Autoleben
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Re: Dino 2400 Coupé: Austausch Querlenker Gummis Hinterachse
Peter,
herzlichen Dank für den Hinweis mit dem Bremssattel. Das hat gut geklappt, allerdings musste ich zusätzlich noch das Halteband für den Tank lösen, um den Querlenker nach hinten bis zum Tank schieben zu können, bevor er von den Haltebolzen herunter ging.
Auf jeden Fall habe ich den ersten Querlenker nun in der Hand
Hast Du auch noch einen Tipp, wie man die Buchsen möglichst effizient und ohne Beschädigung aus den Querlenkern bekommt ? Braucht es dazu eine Presse, oder geht das mit entsprechenden Abstandshülsen am Schraubstock ?
Danke und Gruss,
Claus
herzlichen Dank für den Hinweis mit dem Bremssattel. Das hat gut geklappt, allerdings musste ich zusätzlich noch das Halteband für den Tank lösen, um den Querlenker nach hinten bis zum Tank schieben zu können, bevor er von den Haltebolzen herunter ging.
Auf jeden Fall habe ich den ersten Querlenker nun in der Hand
Hast Du auch noch einen Tipp, wie man die Buchsen möglichst effizient und ohne Beschädigung aus den Querlenkern bekommt ? Braucht es dazu eine Presse, oder geht das mit entsprechenden Abstandshülsen am Schraubstock ?
Danke und Gruss,
Claus
Re: Dino 2400 Coupé: Austausch Querlenker Gummis Hinterachse
Hallo Claus,
das solltest Du auf jeden Fall mit einer Presse machen - die sitzen üblich fest. Damit gehts aber sehr einfach.
Wenn Du magst, kann ich Dir welche im Austausch machen, frisch verzinkt. Ich schaue mal was ich noch habe.
LG Thomas
das solltest Du auf jeden Fall mit einer Presse machen - die sitzen üblich fest. Damit gehts aber sehr einfach.
Wenn Du magst, kann ich Dir welche im Austausch machen, frisch verzinkt. Ich schaue mal was ich noch habe.
LG Thomas
Re: Dino 2400 Coupé: Austausch Querlenker Gummis Hinterachse
Hab noch ein schönes Paar gefunden:
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Re: Dino 2400 Coupé: Austausch Querlenker Gummis Hinterachse
Geht auch mit Schraubstock, sollte aber was massives sein. Man braucht hierzu zusätzliche Hände , alleine ist die Handhabe schwierig
Neue Buchsen mit Schmiermittel reinpressen, passende Nuss nehmen.
Soll ja auch spaß machen
Neue Buchsen mit Schmiermittel reinpressen, passende Nuss nehmen.
Soll ja auch spaß machen
Re: Dino 2400 Coupé: Austausch Querlenker Gummis Hinterachse
Genau! "Honi soit qui mal y pense", wie wir Italiener sagen.Alquati hat geschrieben: Neue Buchsen mit Schmiermittel reinpressen, passende Nuss nehmen.
Soll ja auch spaß machen
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Re: Dino 2400 Coupé: Austausch Querlenker Gummis Hinterachse
Herzlichen Dank euch allen für die wertvollen Beiträge und Dir, Thomas, für das konkrete Hilfsangebot !
Ich habe die Buchsen inzwischen ausgetauscht, die Querlenker sind bereit zum Verbau.
Euch allen schöne Weihnachten und ruhige Feiertage.
Claus
Ich habe die Buchsen inzwischen ausgetauscht, die Querlenker sind bereit zum Verbau.
Euch allen schöne Weihnachten und ruhige Feiertage.
Claus