Dino-Forum

Hallo

nachdem ich an der Vorderachse alle Tragegelenke und die äußeren Spurstangenköpfe habe wechseln lassen,
muss ich jetzt die Spur einstellen lassen.
Aus alten Unterlagen habe ich folgende Daten zusammengetragen:
- Spur 54,25’’ (1,378 mm.)
- Sturz 0°30’ +/- 20’
- Vorspur 0787’ bis 1575’ (2 bis 4 mm.)
- Nachlauf 3° +/- 20’

Außerdem habe ich zum Sturz folgende Angabe gefunden, die mir gar nichts sagt:
gemessen bei Felgenhorn von 039’ bis 197’ (1 bis 5 mm.)

Kann mir jemand sagen, ob diese Angaben für ein 2 Liter Coupé korrekt sind?

Vielen Dank für die Hilfe

Martin

Die Daten unterscheiden sich nicht zwischen 2 und 2,4 Liter, aber zwischen Spider und Coupe.
Folgende Vorgaben stehen in den Handbüchern:

Vorspur: 2-4 mm
Sturz (pos.): Spider: 1° 30´ ± 20´ / Coupé: 0° 30´ ± 20´
Nachlaufwinkel: 3° ± 20´

Gruß, Thomas

Hallo Martin,

den Sturz kann man hilfsweise auch z.B. mit einer senkrechten Wasserwaage und einem Lineal messen. Oben stehen die Räder etwas näher zusammen als unten, das kannst du oben und unten an der Felge messen. Wenn du z.B. unten an der Felge ein Maß zur Senkrechten mit dem Lineal von 30mm misst, müssten es oben 31 bis 35mm sein. Dazu muss das Auto aber absolut gerade stehen. Besser lässt man das bei einem Fahrwerkmenschen auf einer Messbühne genau vermessen.
Im Handbuch ist gezeigt, wo und wie man genau misst.
Gruß, Matthias

Danke Euch beiden.
Mit Euren Infos müsste es doch möglich sein, meinen Dino so weit zu bringen, dass er sich wieder auf der Straße halten lässt.

Martin