Dino-Forum

Zur alllgemeinen Info:

Der von Dinoparts angebotene Sportluftfilter ist,im Gegensatz zu dem von Superformance angebotenen Teil,ok.
Das Letztere hat ,zur angeblich freieren Atmung der Vergaser, eine grössere Bauhöhe(hinten höher als vorne),
ist allerdings kontraproduktiv,da die obere Fläche innen an der Fronthaube anliegt und somit weniger Ansaugfläche bringt als die niedere Ausführung von Dinoparts.
Für die Einstellung der Vergaser eine wesentliche Vereinfachung. Wer schon mal mit verstopften Leerlaufdüsen zu tun hatte,weiss die bessere Zugänglichkeit zu schätzen.

Gruss Kari

...noch ansprechender und auch technisch ausgefeilt ist dieser luftfilter hier. eingebaut in peter's spider.

gruss
markus

...noch ein bild...

http://www.dellorto.co.uk/merchandise/p ... ctionID=65

http://www.weberperformance.com.au/popu ... 48&image=0

Die Ramflo Facetten-Filter sind ebenfalls exzellent.

Hallo zusammen,
hier mal ein paar Bilder vom DinoParts Luftfilter.

Großer Vorteil ist die TÜV-Konforme Kurbelwellen-Entlüftung,
die hier sehr schön mit Formschläuchen gelöst wurde...

Sorry, die Filter aus Schaumstoff sind mit absoluter Vorsicht zu genießen, sollten die Flammen mal zurückschlagen löst sich der Filter schnell auf und der Brösel wird angesaugt.

Nebenbei sehe ich bei der Verwendung von Sportfiltern keinen Sinn oder Notwendigkeit, mein Dino geht auch ohne die Sportfilter ab wie ein Zäpfchen .....

Wie immer führen jedoch alle Wege zum Ziel!

Gruß
Thomas

Schöner aussehen -OK.
Besser zugänglich- Ok.
Aber es wird doch noch mehr die heisse Luft über dem Motor angesaugt als beim Originalen, oder?
Vor allen bei den Dino 246 hat man Leistungsverlust da ohne den geschlossenen Vergaserkasten
der Staudruckeffekt wegfällt.