Teppiche für 308GT4

[dogen]

Hallo Dinofreunde

ich bin seit kurzem stolzer Besitzer eines 308 GT4 von 1979. Leider hat meine Vorgänger mal die Farbe gewechselt von blau zu rot. Da eine Neulackierung zu aufwendig wird möchte ich wenigstens das Interieur anpassen. Zum Glück sind die Sitze und Türen schon im beigem Leder, die Teppiche sind aber noch dunkelblau, auch an den Seitenleisten. Im Kofferraum sind auch noch die originalen blauschwarzen Teppiche (die könnte man im Notfall lassen). Was muss ich beachten und gibt's die Teppiche noch für Fahrgastraum und Kofferraum.






ps: Ferrari Schriftzug wird selbstverständlich durchs den Dinoschriftzug ersetzt.

Grüsse Dōgen

[15112]

79er hatten Ferrari Badges, daher wären Dino-Badges nicht korrekt. In Summe ist es im Zweifelsfall günstiger, die Farbe zu wechseln, als das Interieur. Egal, was Du im Innenraum veränderst, hebe die Originale bloß auf !

Bemerkung am Rande: Ein Blauer ist in gleichem Zustand ein gutes Stück mehr wert, als ein Roter !

[dogen]

Ihr bringt mich ja noch ganz durcheinander; die Teppiche wechseln kostet bestimmt nicht soviel wie eine anständige Lackierung. Sitze und Seitenverkleidungen sind ja schon in beige, war original sowieso eine eigenartige Kombi innen mit beige-blau.

Neu sollte das dann so ausschauen mit den Teppichen ( Leder bleibt natürlich original und wird nicht neu).



Und wie ist das jetzt mit dem Schriftzug (Europa) hinten, steht da jetzt Ferrari drauf oder Dino.

LG Dōgen

[15112]

Abgesehen davon, dass Dein Bild einen 208er zeigt, gab es die Kombination Leder beige / Teppich braun (eigentlich) nur in braunen Autos. Die Kombination Leder beige / Teppich blau war in blauen Autos normal.

Der Schriftzug auf den Kofferraum lautet IMMER "Dino 308 GT4" und NIE "Ferrari". Die Ferrari-Badges waren auf der Nase, dem Lenkrad und den Felgen. Selbst das Cavallino neben dem Nummernschild ist eine "Händlermontage"

Es ist halt die Frage, wie originalitätsliebend man ist.

Zum Thema Kofferraum-Teppich solltest Du Dich mal mit "alh" (Adrian) unterhalten. Der kann Dir EINIGES von den Problemen der Teppichbeschaffung erzählen. Um es abzukürzen: Einen roten Kofferraum-Teppich gibt es nicht zu kaufen! Punkt. Auch nicht für Geld und gute Worte !

[dogen]

Vielen Dank 15112

Ich bin eigentlich schon der Originalitäts-Freak. Nur scheint mir der Aufwand in diesem Fall für die blaue Farbe zu gross. Von nur drüber lackieren halte ich ehrlich gesagt nicht so viel. Und die ganze rote Farbe bis aufs Blech entfernen, finde ich jetzt doch zuviel Aufwand.
Übrigens stammt das Bild von der Versteigerung in Toffen letzten Samstag, die sagten es sei ein 308 : http://www.oldtimergalerie.ch/images/au ... ino308.htm

Bei den roten sah der Kofferraum also so aus, stimmt das und niemand hat Lust den Teppich Nachzug produzieren? :



und das Interieur zBsp so:



LG Dōgen

[15112]

Innenraumteppich ist nicht sooo das Problem, kann man kaufen oder beim Polsterer machen lassen, aber der Kofferraumteppich !

Aber zum Glück hat Adrian ja Nachproduzieren lassen. Auch beige ! Sollte also machbar sein.

Sorry, aber ich hasse rote Autos, dher mein Tipp, AUF JEDEN FALL die Farbe zu ändern und den Rest zu lassen.

[dogen]

Ehrlich gesagt, ja ich kann das sehr gut nachvoll ziehen mit dem rot; aber wenn ich das wirklich mache, dann wird's die ganz grosse Nummer, aber wahrscheinlich in einem anderen Leben. .

Hellblau métallisée mit blau - weissbeigem Leder .

Naja in der Zwischenzeit hab ich mich an's rot gewöhnt und werde sicher gut damit Leben.

LG A

[MarkusWi]

Also, meine unmaßgebliche und ungefragte Meinung hierzu:
Das Rot steht dem GT4 ausgesprochen gut. Übrigens auch einem Dino Spider (siehe meiner), auch wenn es nicht der Originallack ist.
Leben konnte ich damit die letzten 7 Jahre sehr gut und ich ändere den Lackton aktuell nur aufgrund der "günstigen Gelegenheit" (siehe separater Thread "Lackfarben"), da ohnehin umfangreiche Arbeiten anstehen.
Ich persönlich würde die Farbe nicht ändern, wenn der Lack und sozusagen das alles darunter soweit in Ordnung sind und sehe das recht entspannt.
Auch wenn diese meine Meinung mittlerweile wohl eher eine Minderheit respräsentiert und absolute Originalität immer mehr in den Vordergrund zu rücken scheint.
Wenn 15112 rote Autos "hasst", dann ist das sein persönliches Empfinden und auch ok für ihn selbst.
Du, Dogen, hast ihn Dir gekauft weil er Dir gefällt und wirst sicherlich glücklich damit!

[dogen]

Genau.

In rot ist er halt der kleine Ferrari und in blau der grosse Dino. Hat beides seinen Reiz.

LG D

[15112]

...
Wenn 15112 rote Autos "hasst", dann ist das sein persönliches Empfinden und auch ok für ihn selbst.
Du, Dogen, hast ihn Dir gekauft weil er Dir gefällt und wirst sicherlich glücklich damit!

Selbstverständlich ist das mein persönliches Empfinden - keine Frage. Geschmäcker sind verschieden - und das ist auch sehr gut so !

Meine (persönliche) Erfahrung mit verschiedensten Autos unterschiedlichster Hersteller (Aston Martin, Mercedes, Porsche, Maserati und natürlich Ferrari von Ende 50er bis Anfang 2000er) ist nur die Folgende:

WENN man einen Faible für Originalität hat, dann geht es irgendwann einmal los, dass es einen stört, dass eben dieses oder jenes Teil nicht ganz original ist, weil man es eben doch sieht, oder bei einem Treffen von jemandem wie mir darauf angesprochen wird, oder ...
Irgendwann stört es einen dann so sehr, dass man sich Gedanken macht, diesen nichtr ganz originalen Teil zu wechseln gegen ein Original. Und spätestens JETZT beginnt das Problem: Die Teilebeschaffung. Da das Tauschteil (Original) ja wenigstens die Qualität des derzeitigen Teils haben soll, kommt man sehr schnell dazu, nach NOS Teilen zu suchen - VERGEBLICH. Nach einer NOS original FISPA für meinen GT4 habe ich nun 3 Jahre gesucht - nahezu täglich ! Im Gegensatz zur Teilebeschaffung ist es ein Leichtes, den Wagen zum Lacker zu stellen und zu sagen "mach mal !" Es ist in diesem Moment sicherlich teurer asl ein neuer Teppich, aber eben auch nur in diesem Moment. Wir reden hier ja nicht von einer Grotte, wo vorn und hinten wirklich garnix stimmt und die eigentlich nur als Teileträger dienen kann. Nein, wir reden hier von einem (laut den Photos) guten, sauberen GT4, welcher in NICHT-roter Originalfarbe sicherlich einen Wert von 120k Eur darstellt und seinem Besitzer die nächsten zig Jahre viel Freude bereiten wird. In "falscher" Farbe und (teilweise) falscher Innenausstattung reduziert sich der Wert (derzeit) auf maximal 90k Eur. Allein diese Differenz sollte ausreichen, "mal eben" die Farbe zu wechseln.
Bei einem Fiat 500 oder Opel Kadett C würde sich diese Diskussion erübrigen, aber bei einem 308GT4

just my 2 Cents

EDIT: Je nach Blauton wirkt der GT4 nicht unbedingt, wie ein großer Dino, sondern schon "sehr ferrarimäßig" , oder ?

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